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媒體報道

寧德交投打造產(chǎn)業(yè)集群黃金通道

發(fā)布時間:2024-04-11 發(fā)布者:交投物流 閱讀 : 1039

本報訊(記者 吳枋宸)4月7日,伴著長鳴的汽笛聲,一輛輛貨運班列從寧德陸港(鐵路專用線)發(fā)車,滿載上汽寧德基地商品車運往全國各地。

“自正式通車運營以來,寧德陸港上汽商品車?yán)塾嫲l(fā)運量突破20萬臺,主要發(fā)往武漢、上海、西安、蘭州、昆明等25個城市,出口到土耳其、德國、意大利、泰國等國?!睂幍率薪煌都瘓F下屬市交投物流集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說,目前,上汽寧德基地生產(chǎn)的汽車三分之一通過該專用線運輸,按照上汽寧德基地每年產(chǎn)能計算,商品汽車專用線的年運量將達(dá)8萬輛。

占地386畝的寧德陸港鐵路專用線項目,是福建省第一條由地方自主投資建設(shè)的鐵路專用線,擁有6條到發(fā)線(已建3條)、2座汽車雙層裝卸平臺、2條商品汽車專用線、1條集裝箱貨物線。近年來,市交投物流集團積極融入國內(nèi)陸港發(fā)展新格局,主動探索運輸市場及產(chǎn)業(yè)需求,在滿足上汽集團商品汽車鐵路運輸需求的前提下,拓展汽車零部件、大件、集裝箱運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

憑借運價低廉、運量充足、時效性強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,寧德陸港鐵路專用線為寧德新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供強大動力。“我們積極對接上汽、青拓、中銅等龍頭企業(yè),提供更加專業(yè)化、更加優(yōu)質(zhì)的‘門到門’物流解決方案,由于單批運輸量更大、運輸效率更高,可以有效降低企業(yè)物流成本,并且由于鐵路運輸更加符合環(huán)保要求,更容易得到國際認(rèn)可,提升國際競爭力?!痹撠?fù)責(zé)人稱。

為加強嵌入供應(yīng)鏈貿(mào)易運輸,市交投物流集團對接天津南港工業(yè)區(qū)碼頭、天津焦炭碼頭、陽江保豐碼頭、寧德白馬港及多家船務(wù)運輸企業(yè),打通“海上”運輸通道。并協(xié)同供應(yīng)鏈貿(mào)易鏈條運輸中與鄂爾多斯馬場壕鐵路專用線、礦坑、電廠開展運輸業(yè)務(wù),完善內(nèi)蒙古鄂爾多斯—天津南港華電的“陸轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運運輸業(yè)務(wù)。同時,增加除天津、寧夏、內(nèi)蒙古等地的運輸線路,橫向拓展內(nèi)陸區(qū)域如湖北、樟樹等地的陸路運輸,打造“企業(yè)盡心、合作舒心、運輸安心”的營商環(huán)境,推動本地制造通過寧德陸港“走出去”。

此外,圍繞豐富寧德陸港業(yè)態(tài),市交投物流集團把握新機遇,在陸港鐵路專用線基礎(chǔ)上,建設(shè)海關(guān)辦公區(qū)、綜合智能卡口、查驗監(jiān)管倉庫以及相關(guān)配套設(shè)施。去年1月16日,寧德首開中歐班列從此駛出,滿載著290臺國產(chǎn)商品汽車運往莫斯科多斯基諾站。這不僅是寧德市首開中歐班列,也是福建省第一列出口汽車國際鐵路直達(dá)專列。

“中歐班列的開行為商品車整車進(jìn)出口等業(yè)務(wù)提供口岸物流支撐,助力我市外向型經(jīng)濟加速轉(zhuǎn)型升級,同時,對寧德推動外貿(mào)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用?!笔薪煌段锪骷瘓F相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,市交投物流集團將以保障我市“四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”及其他產(chǎn)業(yè)物流配套服務(wù)為重點,積極推進(jìn)寧德陸港各項工作,打造寧德千億產(chǎn)業(yè)集群的陸上黃金通道,為區(qū)域經(jīng)濟的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

來源:閩東日報

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